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目的:探討避免TUNEL法檢測(cè)心肌細(xì)胞凋亡出現(xiàn)的假陽(yáng)性和消除非特異性反應(yīng)的方法以及選擇合適的蛋白酶K濃度.方法:4%多聚甲醛固定心肌組織,制作石蠟切片.①將試劑盒說(shuō)...
按巖體結(jié)構(gòu)觀點(diǎn)對(duì)隧道圍巖進(jìn)行分類,將其分為連續(xù)介質(zhì)圍巖、地腳螺栓加工廠碎裂介質(zhì)圍巖、螺絲生產(chǎn)廠不銹鋼預(yù)埋螺母不銹鋼預(yù)埋螺母鍍鋅外六角螺絲塊裂介質(zhì)圍巖和板裂介質(zhì)圍巖等類型,其中碎裂介質(zhì)圍巖不銹鋼外六角螺栓鍍鋅外六角螺絲雙頭內(nèi)六角螺絲塊裂介質(zhì)圍巖和板裂介質(zhì)圍巖合稱為...
Dissection deformation and disperse collapse are two collapse types that belong to sheet crack rockmass. The study of interaction principle between rein...
首先探討了圍巖自承能力的力學(xué)機(jī)制,認(rèn)為圍巖自承能力來(lái)源于強(qiáng)度,圍巖塑性強(qiáng)化區(qū)和彈性區(qū)是主要的承載結(jié)構(gòu).新奧法充分發(fā)揮圍巖自承能力的觀點(diǎn)可進(jìn)一步表述為基本...
以機(jī)械密封環(huán)動(dòng)態(tài)溫度場(chǎng)為研究對(duì)象,考慮熱力變形對(duì)溫度分布影響,在瞬態(tài)熱分析和熱彈性接觸理論基礎(chǔ)上提出了動(dòng)態(tài)摩擦熱的計(jì)算方法,給出了動(dòng)態(tài)溫度場(chǎng)分析的基本流程;...
船舶軸系的尾軸承是圓筒形徑向滑動(dòng)軸承,多采用油潤(rùn)滑的方式.由于船舶動(dòng)力的非穩(wěn)定性,船體的振動(dòng),尾軸密封裝置的密封作用及螺旋槳的不均勻伴流作用,導(dǎo)致尾軸振動(dòng),使...
本書針對(duì)川藏公路的自然環(huán)境特點(diǎn),闡述了不同類型災(zāi)害對(duì)公路交通的危害方式;分析了各類災(zāi)害的形成條件和發(fā)育規(guī)律等諸多內(nèi)容.
本書分6部分,針對(duì)目前公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)和施工方法中存在的一些關(guān)鍵問(wèn)題和技術(shù)難點(diǎn),結(jié)合作者近10年親身參與的隧道工程建設(shè)的實(shí)踐,提出了本書介紹的公路隧道結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)...
腫瘤壞死因子-α(TNF-α)介導(dǎo)心肌細(xì)胞凋亡具有雙向效應(yīng),可以通過(guò)重要的三條凋亡途徑促心肌細(xì)胞凋亡,同時(shí)也可通過(guò)核因子-kB,AKT等信號(hào)轉(zhuǎn)導(dǎo) 途徑抑制心肌細(xì)胞凋亡,最...